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2017-05-17 06:52:40    来源:劳动新闻     官思妍
   5月10日9时50分,长春气温已高达25℃。记者刚来到吉林大路与临河街交会处,就在街边看到身穿长衣长裤制服的刘宏宇。看到记者,他连忙将手中的煎饼塞进了警车驾驶室一侧的车门边,不好意思地说道:“工作太忙,习惯了。”煎饼是他的早餐。   “刚刚出勤务回来,等会儿还有任务……”他边看着时间,边带着歉意说道。闷热的天气下,路口地铁2号线06标段正在施工,马路上一辆辆汽车飞驰。在飞扬的尘土、扑鼻的尾气、嘈杂的声音中,刘宏宇虽不高大,却透着一股坚毅。   刘宏宇参加工作14年,上岗第一天,就开始做交通管理工作。2014年11月,他被支队调到二道区大队二中队,带领中队树立了吉林大路机场大道上交通民警良好的执勤形象。从早6点半到晚6点半,作为中队长,他每天总是早到晚走,平均每年加班1200余小时。“除了上厕所,我基本上就一直在马路上。”他说。   刘宏宇每年纠正各种交通违法行为上千件,“铁面交警”这个称呼不稀奇,纠违零投诉才是他的“真本事”。   2013年9月初,一名班车驾驶员在刘宏宇执勤的岗区闯红灯,当即被他纠正。当时正逢早高峰时段,为了不耽误学生们上课,刘宏宇让司机先送学生再回来接受处理。事后,他利用休息时间专门到学校,和中队民警一起给全体驾驶员上了一堂生动的交通法规和交通安全宣传教育课。此后,每逢新学期开学,他都主动到学校宣传,并组织了多种多样的同升s8s手机版登陆。   这样的例子还有很多,刘宏宇认为,每次和老百姓接触都是宣传交通法规最好的途径。一个标准的敬礼,一声“你好,司机师傅”就会拉近交通管理者和参与者的距离。他无论遇见什么样的违法驾驶员,都会讲明法理,直到驾驶员心服、口服,不少驾驶员临走时都会对他说:“谢谢交警同志,这种交通违法行为我以后一定不会再犯了。”   2010年7月19日,长春市迎来了一场特大暴雨,刘宏宇岗区的新民大街清华路交会处形成了一个“小水塘”。一辆宝马车不服从他的指挥冲了过去,结果在水中突然熄火。见此状况,刘宏宇趟着齐腰深的水,和驾驶员一起肩顶手推,终于将轿车从低洼处推到了安全地带。驾驶员感激地对他说:“今天要是没有你,我的车就废了。”说着从包里拿出了一沓钱塞给他,被他婉言谢绝。这一天,刘宏宇整整在雨中站了7个多小时,帮助遇困车辆21台。   14年里,刘宏宇共收到锦旗28面,表扬信61封。“吉林省交警系统业务能手”、“全省十佳交管民警”、“吉林省最美警官”……一项项荣誉丈量着他的敬业足迹。   10时28分,对讲机一响,刘宏宇又打开车门,驶上了路面。“既然选择当交警,就要兢兢业业把工作做好,要对得起这身警服。”(记者 官思妍)
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