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2017-05-24 10:08:15    来源:慈善公益报    
????自2014年国内首家共享单车出现,至今已经过去了3年。3年中,各个品牌共享单车如雨后春笋般拔地而起。在经历陌生、质疑、破坏等一系列混乱后,共享单车终于迎来了属于自己的“春天”。????日前,北京市交通委、发改委、公安局在内的多部门联合发布《北京市鼓励规范发展共享自行车的指导意见》(以下简称《指导意见》),这标志着相关部门正式通过文件形式介入了共享单车领域的监管。????市民共同维护????前不久,网络上热传一段视频,一位身高不足1.4的小学生艰难地拖动一辆被损坏的共享单车,试图将车子拖进附近的公安局。在听到路人关切的询问后,这位小学生丝毫没有停下脚步,而是一边喘着粗气一边回答说:“我要把车子交给警察叔叔,老师说这是公共财产,我们应该保护它。”????视频被路人发布到了网上,引起大量的转发和关注,这件事情就像一枚小石子落入人们的心中,激起了千层浪花。自共享单车出现在我们生活中后,已经历了太多“坎坷”:“落水门”“改装门”“私锁门”,花样百出的破坏方式,让这种便捷的交通工具元气大伤。????如今,已经有很多市民自发加入维护共享单车的队伍,帮助修复损伤单车,对乱停放车辆进行归位,用自身力量共同守护这种新型交通方式。????各方齐抓管理????为了更快更好的整治共享单车带来的乱象,北京市各交通枢纽、街道和社区都在为共享单车的整改实施各种相应办法。????自今年年初起,北京市政府就在各区划分了固定的共享单车停放区,目前海淀区有960个,东城区有 980 个,石景山区有225个固定共享单车停放区。这些白色块状的停车区散布在各个街道,间隔距离较短,以方便市民可以有序停取车辆。同时,市政府也对各地铁站周围进行了重新规划,分出专用区域满足共享单车停放需求,并且由专业人员进行看管。且将平时容易乱停乱放的区域拉起警示线,禁止一切共享单车进入。????丰台区石榴庄地铁站的管理员告诉《慈善公益报》记者,在整改初期每天都会增派人手,对来往市民进行说服教育,希望从意识上改变大家的观念,“我们不可能一对一地看着大家,最重要的还是帮助周围的居民养成良好的骑车习惯,这样也是对自己和他人负责人。”????不仅如此,记者了解到,为了杜绝私藏单车现象的发生,各社区也接到通知,在小区外建立大面积停车区域,同时要求小区保安配合监督,严格禁止共享单车进入居民区。????目前看来,尽管共享单车的秩序依然没有做到完全井然,但相较于单车出现之初,已经有了质的改变。在政府及社会各界的大力支持下,共享单车本身也在做着积极的改变。????硬件逐渐智能化????在管理方式的不断完善中,共享单车自身的问题显得愈发明显。据了解,现在市面上受到破坏、私占最多的单车为“ofo共享单车”,其屡屡被诟病的主要问题在于无GPS装置和车锁不够智能。因此,ofo方面也在积极应对问题,对自身进行改进。????在前不久发布的《指导意见》中提到:“车辆应安装定位设备,定位精度误差应≤15m,其中安装有停放区感知装置的车辆,在停放区附近误差应≤1m。车辆应具备锁止和解锁功能,应采用智能锁装置”。针对定位设备,ofo公司已经与相关企业展开合作,试图研发出智能共享单车解决方案,为达到监管要求做出努力。
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